隨著能源需求的不斷增長(zhǎng)以及環(huán)保意識(shí)的日益提高，天然氣加氣站的建設(shè)顯得愈發(fā)重要。在當(dāng)今社會(huì)，能源問(wèn)題已經(jīng)成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)，傳統(tǒng)燃油所帶來(lái)的環(huán)境污染和資源短缺問(wèn)題也愈發(fā)凸顯。而天然氣作為一種清潔、高效的能源，正逐步成為替代傳統(tǒng)燃油的重要選擇。

天然氣加氣站為天然氣汽車提供了便捷的加氣服務(wù)，極大地推動(dòng)了交通領(lǐng)域的能源轉(zhuǎn)型。一方面，天然氣燃燒后產(chǎn)生的污染物遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油，能夠有效減少汽車尾氣對(duì)空氣的污染，對(duì)于改善城市空氣質(zhì)量、保護(hù)生態(tài)環(huán)境具有重要意義。另一方面，隨著環(huán)保意識(shí)的提高和新能源汽車政策的推動(dòng)，天然氣汽車的需求量不斷增加，進(jìn)而帶動(dòng)了天然氣加氣站市場(chǎng)的需求增長(zhǎng)。特別是在物流運(yùn)輸、公共交通等領(lǐng)域，天然氣汽車的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，對(duì)加氣站的需求也更為迫切。

從市場(chǎng)分析來(lái)看，全球天然氣加氣站市場(chǎng)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。近年來(lái)，隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重視，加氣站數(shù)量不斷增加。盡管在某些年份可能會(huì)有所下降，但加氫站建設(shè)的快速推進(jìn)減緩了整體下降趨勢(shì)。在中國(guó)，隨著 “十四五” 規(guī)劃的推進(jìn)和天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷體系的完善，天然氣加氣站市場(chǎng)也迎來(lái)了廣闊的發(fā)展空間。截至 2022 年，中國(guó)加氣站總數(shù)約為 9258 座，其中 LNG 加氣站和加氫站的比例在持續(xù)上升。

天然氣加氣站市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，各大能源企業(yè)紛紛加大投入，拓展市場(chǎng)份額。同時(shí)，一些具有創(chuàng)新能力和市場(chǎng)洞察力的新興企業(yè)也逐漸嶄露頭角。隨著天然氣汽車需求的增加，加氣站的市場(chǎng)需求也將持續(xù)增長(zhǎng)。特別是在物流運(yùn)輸、公共交通等領(lǐng)域，對(duì)加氣站的需求更為迫切。

在建設(shè)方案方面，站址選擇至關(guān)重要。加氣站的建設(shè)需要選擇合適的站址，通常要考慮交通便利性、周邊市場(chǎng)需求、安全環(huán)保要求等因素。站址應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)、學(xué)校等敏感區(qū)域，并確保有足夠的土地用于建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。設(shè)備選型與配置也應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)需求和加氣站規(guī)模進(jìn)行合理配置，確保設(shè)備性能穩(wěn)定可靠、運(yùn)行效率高效節(jié)能。工藝流程設(shè)計(jì)要科學(xué)合理，包括天然氣凈化、壓縮、儲(chǔ)存和加注等環(huán)節(jié)，確保天然氣在各個(gè)環(huán)節(jié)中的安全穩(wěn)定傳輸和加注。

此外，加氣站的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)必須嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全環(huán)保法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)采取有效的安全環(huán)保措施，如設(shè)置安全監(jiān)控系統(tǒng)、配備消防器材、加強(qiáng)員工培訓(xùn)等，確保加氣站的安全穩(wěn)定運(yùn)行和環(huán)境保護(hù)。

從可行性研究來(lái)看，天然氣加氣站的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)技術(shù)已經(jīng)相對(duì)成熟，國(guó)內(nèi)外均有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)可供借鑒。通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，可以確保項(xiàng)目在技術(shù)上是可行的。在經(jīng)濟(jì)方面，天然氣加氣站項(xiàng)目具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。隨著天然氣汽車需求的增加，加氣站的市場(chǎng)需求也將持續(xù)增長(zhǎng)，且天然氣價(jià)格相對(duì)較為穩(wěn)定且具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，有望實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的投資回報(bào)和盈利增長(zhǎng)。在社會(huì)與環(huán)境方面，加氣站項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)符合社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的要求，能夠減少對(duì)傳統(tǒng)燃油的依賴和尾氣排放污染，改善空氣質(zhì)量和生態(tài)環(huán)境，同時(shí)還可以帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和就業(yè)增長(zhǎng)，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。

綜上所述，天然氣加氣站項(xiàng)目在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)環(huán)境等方面均具備較高的可行性，對(duì)于推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型、保護(hù)環(huán)境、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

建設(shè)單位需熟悉建站政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，在城區(qū)或交通主干道初選建站地址，確?？拷㈦?、氣源，靠近車源，加氣方便，基本符合城市規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中消防、環(huán)保、安全要求。隨后，主管部門、建設(shè)、規(guī)劃、安監(jiān)、消防、環(huán)保、設(shè)計(jì)等單位到現(xiàn)場(chǎng)定點(diǎn)。接著，在國(guó)土部門辦理土地征用手續(xù)和國(guó)土證，在規(guī)劃部門辦理規(guī)劃用地許可證、施工用地許可證。

建設(shè)單位向當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)主管部門（發(fā)改委）提出建站申請(qǐng)，并提供立項(xiàng)報(bào)告、可研報(bào)告、選址定點(diǎn)報(bào)告等資料。經(jīng)產(chǎn)業(yè)主管部門或發(fā)改委批準(zhǔn)立項(xiàng)。

初步設(shè)計(jì)前，建設(shè)單位向設(shè)計(jì)單位提供站址地形圖、天然氣氣質(zhì)資料、氣象資料、地震資料、水、電、氣源資料、建站規(guī)模、設(shè)備初步選型、地勘資料、環(huán)保影響評(píng)價(jià)報(bào)告、文物調(diào)查資料等。設(shè)計(jì)單位進(jìn)行初步設(shè)計(jì)，包括總平面布置、單體建筑樣式風(fēng)格、加氣站效果圖、主要設(shè)備配置、工程總造價(jià)、水電氣工藝初設(shè)等，并說(shuō)明是否符合標(biāo)準(zhǔn)、城市規(guī)劃以及加氣站的消防、環(huán)保、安全等是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。初設(shè)審查由主管部門、發(fā)改委、建設(shè)、規(guī)劃、消防、環(huán)保、安監(jiān)、設(shè)計(jì)、業(yè)主參加，對(duì)初設(shè)進(jìn)行評(píng)審，主管部門或建設(shè)出具初設(shè)評(píng)審意見。之后，設(shè)計(jì)單位進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)，包括加氣站工藝、總圖、建筑、結(jié)構(gòu)、電器、給排水、暖通設(shè)計(jì)，并出施工藍(lán)圖。

初設(shè)報(bào)消防、環(huán)保審查，出據(jù)審批意見，安監(jiān)辦理安全三同時(shí)證書。初設(shè)總平圖（含消防、環(huán)保、安監(jiān)審批意見）報(bào)規(guī)劃審查，進(jìn)行勘測(cè)，劃紅線。規(guī)劃辦理工程規(guī)劃許可證，建設(shè)辦理工程施工許可證。

辦理設(shè)備、土建、安裝、水、電、氣工程、監(jiān)理招標(biāo)，簽訂合同。在質(zhì)檢站辦理質(zhì)檢委托書，在建設(shè)辦理合同鑒證，組織施工。

進(jìn)行工程質(zhì)檢，出據(jù)質(zhì)檢報(bào)告。進(jìn)行消防、安全、環(huán)保、壓力容器等單項(xiàng)驗(yàn)收，并出據(jù)單項(xiàng)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、危險(xiǎn)化學(xué)品安全評(píng)價(jià)報(bào)告、防雷防靜電檢測(cè)報(bào)告、環(huán)保評(píng)價(jià)檢測(cè)報(bào)告書。在安監(jiān)部門辦理化學(xué)危險(xiǎn)品經(jīng)營(yíng)許可證，在質(zhì)監(jiān)局辦理壓力容器使用許可證、充裝注冊(cè)登記證。質(zhì)檢部門對(duì)加氣機(jī)進(jìn)行校驗(yàn)標(biāo)定，出據(jù)計(jì)量使用許可證。員工到有關(guān)部門進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，取得上崗證。試運(yùn)行、驗(yàn)收整改、完善。綜合驗(yàn)收前，建設(shè)單位準(zhǔn)備申請(qǐng)竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、相關(guān)批準(zhǔn)文件、設(shè)計(jì)資料、施工資料、竣工資料、質(zhì)檢資料、監(jiān)理資料、材料試驗(yàn)資料、財(cái)務(wù)決算資料、管理制度、事故處理應(yīng)急預(yù)案等相關(guān)資料。主管部門主持，建委、規(guī)劃、消防、環(huán)保、安辦、質(zhì)監(jiān)、專家及設(shè)計(jì)、建設(shè)單位參加進(jìn)行竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。在行業(yè)管理部門辦理燃?xì)饨?jīng)營(yíng)許可證，在工商局辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照，在燃?xì)夤芾聿块T辦理燃所資質(zhì)證，最后投產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。

在天然氣加氣站的建設(shè)中，排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)至關(guān)重要。設(shè)計(jì)單位應(yīng)在站內(nèi)設(shè)計(jì)多處排水點(diǎn)，對(duì)于降水量較大的區(qū)域可采用明渠排水，確保加氣站設(shè)備區(qū)、加氣區(qū)等重點(diǎn)部位不受降水影響。尤其對(duì)于工藝管溝內(nèi)的雨水，要及時(shí)排出，否則會(huì)對(duì)低溫保溫管道造成傷害，長(zhǎng)期如此保溫管道將失去保溫特性。在管溝內(nèi)設(shè)置較大的排水坡度，并在轉(zhuǎn)角處設(shè)置集水池和排水泵，當(dāng)集水池中水位較高時(shí)開啟排水泵排水，保證管溝內(nèi)不積水。

為避免管溝蓋板被加氣重卡車輪碾壓損壞，設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)管溝時(shí)，可將管溝設(shè)計(jì)在車輪之間或車輛一側(cè)，也可取消管溝蓋板采用管廊工藝進(jìn)行設(shè)計(jì)，防止路面因重卡車輛碾壓而破壞變形。同時(shí)，要保證管溝寬度大于 600mm，以便施工人員進(jìn)行工藝管道安裝和混凝土溝壁支模施工。

管溝內(nèi)的 LNG 管道在設(shè)計(jì)時(shí)要注意安裝高度，建議管道設(shè)計(jì)高度不小于 600mm，防止管道保溫后管底距離地面過(guò)近。管道安裝應(yīng)先做保溫，然后用管卡將管道固定在支架上，這樣有利于提高管道的保溫質(zhì)量。

配電室設(shè)計(jì)過(guò)程中，要做好設(shè)備與土建基礎(chǔ)的協(xié)調(diào)工作。土建電纜溝和設(shè)備混凝土基礎(chǔ)要與配電柜等設(shè)備尺寸一致，電纜溝邊緣采用凹槽設(shè)計(jì)，以便配電柜安裝就位。

在施工工序方面要做好組織工作。例如，當(dāng)罩棚面積較大時(shí)，應(yīng)先將加氣機(jī)等設(shè)備安裝就位后再進(jìn)行罩棚的吊裝工作；墻體抹灰完成后，要等墻體水分充分蒸發(fā)后才能進(jìn)行后續(xù)的粉刷施工，否則墻體會(huì)出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。

由于加氣站屬于易燃易爆場(chǎng)所，防爆區(qū)內(nèi)的電氣設(shè)備均需采用防爆型產(chǎn)品。要求廠家在提供產(chǎn)品的過(guò)程中，要提供產(chǎn)品和防爆合格證以及產(chǎn)品的檢測(cè)合格文件，確?，F(xiàn)場(chǎng)使用的是合格的產(chǎn)品。

在過(guò)路管道鋪設(shè)過(guò)程中，要做好管線的預(yù)留工作，防止后續(xù)需要鋪設(shè)電纜時(shí)破壞已有道路。

在天然氣加氣站的建設(shè)中，場(chǎng)地建設(shè)是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。首先，建設(shè)單位需辦理相關(guān)手續(xù)，確定加氣站布局方案、出口及入口道路朝向，以合理利用建筑紅線面積。同時(shí)，要合理設(shè)置加氣站地理位置，提供配套服務(wù)與設(shè)施，并確定營(yíng)銷策略，明確影響區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)的主要因素。

建設(shè)單位可以采用挖山、填坑、修建擋土墻、優(yōu)化排洪設(shè)施和排水設(shè)施等方式進(jìn)行地形建設(shè)工作。在此過(guò)程中，需充分考慮氣象風(fēng)向、四周植被、電纜外遷等因素的影響。在場(chǎng)地地質(zhì)方面，必要時(shí)應(yīng)結(jié)合地形報(bào)告、地勘報(bào)告、地災(zāi)報(bào)告等進(jìn)行強(qiáng)夯、換填處理，以確定持力層的深度。例如，可以參考樁底進(jìn)入持力層的深度標(biāo)準(zhǔn)，宜為樁身直徑的 1 至 3 倍，同時(shí)考慮特殊土、巖溶以及震陷液化等影響。嵌巖灌注樁周邊嵌入完整和較完整的未風(fēng)化、微風(fēng)化、中風(fēng)化硬質(zhì)巖體的最小深度，不宜小于半米。樁端全斷面進(jìn)入持力層的深度，對(duì)于黏性土、粉土厚度不宜小于 2 分米，砂土厚度不宜小于 1.5 分米，碎石類土厚度不宜小于 1 分米，當(dāng)存在軟弱下臥層時(shí)，樁端以下硬持力層厚度不宜小于 3 分米。樁端進(jìn)入持力層深度，對(duì)于黏性土、粉土、砂土、全風(fēng)化巖等，厚度不宜小于 2 分米，對(duì)卵石、碎石土、強(qiáng)風(fēng)化巖等，厚度不宜小于 1.5 分米。

建設(shè)單位應(yīng)先收集地形、地勘、地災(zāi)、氣象、規(guī)劃條件等相關(guān)資料，然后進(jìn)行 LNG 加氣站的平面布置工作。由于 LNG 加氣站的類型及工藝多樣，設(shè)計(jì)人員應(yīng)進(jìn)行模塊布局設(shè)計(jì)。作業(yè)區(qū)加氣設(shè)備與儲(chǔ)存區(qū)域管道連接具有距離短、管阻小的優(yōu)勢(shì)，能防止安裝時(shí)出現(xiàn)氣阻、液阻問(wèn)題，使布置更加合理。此外，對(duì)于危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域也要進(jìn)行集中布置、管理。

例如，可以參考模塊化 LNG 加氣站的設(shè)計(jì)，把整個(gè)加氣站分成儲(chǔ)存模塊、輸送模塊、加氣模塊及控制模塊。儲(chǔ)存模塊由 LNG 儲(chǔ)罐、閥門、儀表、EAG 系統(tǒng)、框架等部分組成；輸送模塊主要由潛液泵、閥門、儀表、增壓器、框架等部分組成；加氣模塊有加氣機(jī)和加氣罩棚組成；控制模塊負(fù)責(zé)整個(gè)加氣站的運(yùn)行控制。同時(shí)，還可以參考加氣站的平面布局規(guī)范，加油加氣站內(nèi)的車輛入口和出口應(yīng)分開設(shè)置；站區(qū)內(nèi)停車位和道路應(yīng)符合規(guī)定，包括車道或停車位寬度、道路轉(zhuǎn)彎半徑、路面坡度等；在加油加氣合建站內(nèi)，宜將柴油罐布置在 LNG 儲(chǔ)罐與汽油罐之間等。

建設(shè)單位可以參照汽車加油加氣站的設(shè)計(jì)、施工規(guī)范，對(duì) LNG 加氣站的場(chǎng)坪高度、道路高程提出明確要求。需要注意的是，LNG 加氣站設(shè)計(jì)標(biāo)高、高程數(shù)據(jù)選擇及定位關(guān)系到加氣站的建設(shè)。

在排水設(shè)計(jì)方面，設(shè)計(jì)單位應(yīng)在站內(nèi)設(shè)計(jì)多處排水點(diǎn)，對(duì)于降水量較大的區(qū)域可采用明渠排水，確保加氣站設(shè)備區(qū)、加氣區(qū)等重點(diǎn)部位不受降水影響。尤其對(duì)于工藝管溝內(nèi)的雨水，要及時(shí)排出，可在管溝內(nèi)設(shè)置較大的排水坡度，并在轉(zhuǎn)角處設(shè)置集水池和排水泵，當(dāng)集水池中水位較高時(shí)開啟排水泵排水，保證管溝內(nèi)不積水。此外，管溝內(nèi)的 LNG 管道在設(shè)計(jì)時(shí)要注意安裝高度，建議管道設(shè)計(jì)高度不小于 600mm，防止管道保溫后管底距離地面過(guò)近。管道安裝應(yīng)先做保溫，然后用管卡將管道固定在支架上，提高管道的保溫質(zhì)量。

項(xiàng)目審批是天然氣加氣站立項(xiàng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，而選址則直接關(guān)系到加氣站后期的盈利水平。同時(shí)，設(shè)備的選用對(duì)加氣站的后期運(yùn)營(yíng)起著至關(guān)重要的作用。

在選址方面，加氣站應(yīng)選擇交通便利的位置，確保具備供水供電條件，并且離城鎮(zhèn)較近以便于敷設(shè)管網(wǎng)。根據(jù)四川省發(fā)展和改革委員會(huì)印發(fā)的《四川省天然氣汽車加氣站布局方案（2021－2025 年）》，加氣站選址應(yīng)符合國(guó)土空間規(guī)劃、交通專項(xiàng)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)和消防安全管理規(guī)定，滿足《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB50156 等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。具體來(lái)說(shuō)，選址應(yīng)選在交通便利區(qū)域，在城區(qū)內(nèi)靠近城市主干道或出入方便、車輛匯集的次要干道，在郊區(qū)或鄉(xiāng)鎮(zhèn)選擇主要公路、交通出入口、行政區(qū)劃交叉點(diǎn)附近。壓縮天然氣（CNG）加氣站主要建在城區(qū)周邊，液化天然氣（LNG）加氣站主要建在高速公路和國(guó)、省道服務(wù)區(qū)。此外，加氣站選址應(yīng)滿足與站外建、構(gòu)筑物的安全間距要求，遠(yuǎn)離鐵路、室外變配電站、易燃物品庫(kù)房以及人員密集的居住區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、車站、體育館等建筑物，遠(yuǎn)離自然保護(hù)地、林牧區(qū)、地震危險(xiǎn)區(qū)、地質(zhì)災(zāi)害高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)等敏感區(qū)域。同時(shí)，要充分考慮廢氣、廢水、廢物和噪聲對(duì)周邊環(huán)境的影響，符合生態(tài)環(huán)境保護(hù)相關(guān)規(guī)定。從環(huán)保角度來(lái)看，如文檔《從環(huán)保角度淺談天然氣加氣站的選址問(wèn)題 - 豆丁網(wǎng)》中提到，加氣站作為天然氣的小型集散地，每天有大量天然氣進(jìn)、銷、存，其選址必須對(duì)環(huán)保因素與安全因素進(jìn)行充分考慮。例如，要選擇通風(fēng)良好而且周圍綠化較好的地區(qū)，以降低油氣對(duì)人體和空氣環(huán)境的影響。

在設(shè)備選擇方面，應(yīng)注重質(zhì)量和售后服務(wù)。參考文檔《CNG 加氣站設(shè)備選用與計(jì)算成本 - 道客巴巴》《壓縮天然氣加氣站設(shè)備選型與運(yùn)行管理要點(diǎn) - 道客巴巴》《淺談 CNG 標(biāo)準(zhǔn)加氣站主要設(shè)備選型原則 - 道客巴巴》等可知，設(shè)備的選擇要根據(jù)加氣站的類型、進(jìn)出站壓力大小、壓縮機(jī)的工作性能、設(shè)備加氣工作能力、儲(chǔ)存天然氣的容積大小以及工作場(chǎng)地其他條件等因素進(jìn)行綜合判斷。對(duì)于進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)壓縮機(jī)設(shè)備的選型，需要考慮價(jià)格因素以及后續(xù)零配件供應(yīng)和設(shè)備維護(hù)工作的經(jīng)濟(jì)投入量。撬裝式壓縮機(jī)設(shè)備在工作中具有較高的穩(wěn)定性和可靠性，占用空間小，安裝和維護(hù)簡(jiǎn)單，且具有隔音防火、降噪等優(yōu)勢(shì)，在很多加氣站中應(yīng)用廣泛。此外，加氣站的設(shè)備還包括脫水裝置、緩沖瓶、油分離器、管網(wǎng)流量計(jì)、加氣柱、儲(chǔ)氣設(shè)備、后臺(tái)管理系統(tǒng)、氣體檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)、視頻檢測(cè)系統(tǒng)等。對(duì)于售后服務(wù)，文檔《關(guān)于燃?xì)馐酆蠓?wù)的重要性 - 道客巴巴》《加氣站售后服務(wù)管理制度 - 道客巴巴》《售后服務(wù)的重要性 ------- 手機(jī)版》等強(qiáng)調(diào)了售后服務(wù)的重要性，優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)能保持客戶滿意度和忠誠(chéng)度，是企業(yè)擺脫價(jià)格大戰(zhàn)的良方，也是下一次銷售前更好的促銷。加氣站售后服務(wù)應(yīng)在接到維修任務(wù)后時(shí)間與用戶約定上門時(shí)間，上門服務(wù)時(shí)要使用文明用語(yǔ)，著裝整潔，態(tài)度和藹，嚴(yán)格按照規(guī)定的維修服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝工藝要求進(jìn)行操作，向用戶詳細(xì)講解燃?xì)饩叩氖褂梅椒?、注意事?xiàng)和日常保養(yǎng)知識(shí)，涉及收費(fèi)應(yīng)提前告知用戶收費(fèi)理由和標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁巧立名目亂收費(fèi)。